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七码六期倍投方案二倒车入库老是压线该怎么办

2019/7/30 15:43:39 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

七码六期倍投方案二倒车入库总是压线怎么办:

  学员:“上一次考试,两次都是因为压右边线,挂在倒车入库上!考试的时候,我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死,接着看到后视镜车身与右边线的距离很小,往左回了一点,接着右打死,但最后还是车身压到右线。

???????平时练车我也会用这样的方法来调整方向,也成功过。但这次却挂了,到底是为什么呢?

???????考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快,而平时的方向盘要用很大力气才能转动。

????????会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?

????????还是说我的点提前打早了呢?

????????还是我右打死时也打早了呢?

????????怎样才能避免这种情况再出现?”

  倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。

  当右倒库时,如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近,小于1.5米距离),就要提前一点右打死方向,如果距离比平时的远的话(大于2米距离),就要晚一点打死方向。这是在考场可能出现的第一种情况。

  第二,当你在右倒库时,判断在中途要回一点方向时,向左回了后就不要再右打死,应该继续倒车,当左边身与左库边线快平行时及时回正方向,入库后微调车身。想车屁股往哪边走就往哪边打方向,记住这一点。这就是第二种情况。

  当你在中途觉得方向打得太早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线,这时你就要及时回正方向,让车向后再退一点,当车轮距离右库角快20-30CM时,及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提),继续倒车,当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。这是第三种情况。

  如果你打方向的点看得很好的话,就会一把入库,中间不用动方向。这是第四种情况。

  如果你打方向晚了的话,右车轮会直接压右库边线。没得救了。这是第五种情况。

  关于这位学员的问题,要切记,考试的时候,离合与方向之间的配合也很重要,你说的考试车方向很灵活,打方向比平时快,这时你就要注意看点了。你在右倒库时中途回了一点方向,后面就不能再右打死了,应该继续倒车,当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。

  对于七码六期倍投方案二倒车入库总是压线的解决方法大概就是这些,希望这些经验可以给大家带来一定的帮助。















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编辑:罗英杰


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